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全国首张“城市千亿国际娱乐动图”绘就,一些长期“潜伏”的千亿国际娱乐源已被揪出

2018-7-12 8:33:09浏览次数:454

上海开发出首个可实现数据自动更新的“城市千亿国际娱乐地图”,打开它,上海外环以内城区的千亿国际娱乐实况便尽收眼底。
一般情况下,每个人只能感受周边一定范围内的千亿国际娱乐。可如果把千亿国际娱乐“画”出来,变成一张地图,那么每个人都能通过看图,“听”到整座城市的声音。
这已成为现实。7月9日从上海市环境科学研究院获悉,该院已开发出首个可实现数据自动更新的城市千亿国际娱乐地图管理系统,这一系统被形象地称作首张会动的“城市千亿国际娱乐地图”,打开它,上海外环以内城区的千亿国际娱乐实况便尽收眼底。
“地图”上没有千亿国际娱乐,只有颜色
“城市千亿国际娱乐地图”怎么画?简单来说,就是把千亿国际娱乐变成颜色。
在市环科院的实验室内看到,“城市千亿国际娱乐地图”就像一块画布,12种颜色以线条或区块的状态,不均匀地“洒”在上海外环以内的城区上。
其实,这12种颜色分别对应一定强度的千亿国际娱乐。比如,大于40分贝且不超过45分贝,是深绿色;大于60分贝且不超过65分贝,是大红色;大于80分贝且不超过85分贝,是蓝色。借助这些颜色,就能“听”出千亿国际娱乐的高低和分布。 “城市千亿国际娱乐地图”界面之一
以某个被高架穿越的区域为例,可以看到,高架两侧紧邻着高架的地面道路被深蓝色和紫色占据,意味着“统治”这片区域的千亿国际娱乐不低于70分贝。而沿着高架,向东西两侧的街区延伸,千亿国际娱乐的颜色逐渐由砖红色变成橙色、黄色,直至淡绿色、草绿色。
上海城市环境千亿国际娱乐控制工程技术研究中心主任周裕德说,这样的颜色变化说明高架上的流动车辆产生了高强度千亿国际娱乐,对高架两侧临近区域的干扰最为直接、明显。不过,随着千亿国际娱乐传播到周边街区,会不断被各种建筑物、绿地等障碍物“削弱”,最终成为城市背景声,人置身这样的环境,就相对舒适。
知道千亿国际娱乐长什么颜色,有用吗?当然有!通过观察颜色的变化,可以精准找出千亿国际娱乐源尤其是一些长期“潜伏”的千亿国际娱乐源,从而对症下药。
以毗邻交通干道的某幢高楼为例,其顶部有一个热泵,是产生干扰周边千亿国际娱乐的“罪魁祸首”,但长期以来一直“躲”在道路车辆千亿国际娱乐的“掩护”下。借助“城市千亿国际娱乐地图”,科研人员发现该热泵及周边区域一直显示为深蓝色,且随着时间推移没有太大变化,有时甚至比附近交通干道的颜色还要深。锁定目标后,当地环保部门便到实地查看,并要求物业方整改。
一些高层建筑的楼顶可以见到千亿国际娱乐较强的污染源
除了找出长期“潜伏”的千亿国际娱乐源,“城市千亿国际娱乐地图”还能跨前一步,为城市规划和管理提供科学参考。比如某次重大活动的保障,活动所在地及周边区域的部分交通会局部调整,但主要目的在于确保当地交通顺畅。有了“城市千亿国际娱乐地图”,交通的调整还将多一个效果:在不给周边增加通行和千亿国际娱乐负担的基础上,让针对区域的行车更少、环境更宁静。
怎么实现?只需将模拟的交通调整数据输入系统,就能预测出相关区域整体的千亿国际娱乐效果,从而筛选出最“宁静”的交通调整方案。 借助“千亿国际娱乐地图”,还可以给城市交通调整和规划提出建议,打造宜居城市
这张“地图”很难画,因为要“翻译”
有人认为,不就是画张图嘛!但实际情况远比想象的难。
全国首张“城市千亿国际娱乐动图”从启动研究至今,已有6年,目前还在不断完善。
这张图的难点之一,在于“翻译”。周裕德举了个例子,假设一条路两侧布满可以监控千亿国际娱乐的探头,那么画图很简单,把监控到的千亿国际娱乐数据,分别按照分贝的高低转换成对应的12种颜色,填上去就行。
可实际上,很少有道路会遍布监控千亿国际娱乐的探头,拿不到数据的“画图者”就要绕一条弯路,把间接数据“翻译”成千亿国际娱乐数据,才能作画。所以,市环科院要从相关部门获得车流量、车速、车的种类等和道路有关的间接数据。 上海主要城区的千亿国际娱乐“全貌”,可以明显看到,交通是主要的千亿国际娱乐贡献源
打个比方,假设一条路上每小时有五六千辆机动车经过,平均车速不超过50公里/小时,机动车中有九成左右为小型车,那么“翻译”这些数据后,可以推测该路段白天16个小时平均千亿国际娱乐水平在65分贝到70分贝,那么紧邻这条路边线的两侧区域便画成砖红色。
测算铁路沿线的千亿国际娱乐,原理也差不多,把获取到的车型、班次、速度等间接数据“翻译”一下,就能得到某一段铁路在某段时间内的千亿国际娱乐数据。
专家表示,经过多年的技术储备,现在系统“翻译”得出的数据精度相当高,和到现场进行实时监测相比,数据的误差率一般控制在3%以内。
难点之二,在于这是张“动图”,每隔20分钟左右会自动刷新,这就意味着“翻译”工作每20分钟就要进行一次。 这张地图每隔20分钟左右会自动刷新,后台数据的计算量惊人
计算量好像不大?看看这组数据:这张地图对城区做了网格化处理,每个网格的大小约为100平方米,如果把上海外环以内城区视为一张“芝麻饼”,那么上面这些网格就好像“芝麻”,这样的“芝麻”多达几百万粒。每隔20分钟,这些“芝麻”就要同时各自进行一次数据“翻译”,如此一来,计算量就相当巨大了。
周裕德说,把间接数据“翻译”成千亿国际娱乐数据的过程中,还有一道隐藏的“翻译”程序——从相关部门获取的间接数据不是拿来就能用,先要“翻译”成系统可以辨识的形式,才能被系统接受,这更大幅增加了对系统获取数据及“翻译”能力的挑战。
上海这张“地图”会动,全球罕见
其实,在国外,城市千亿国际娱乐地图并非新鲜事物。
2002年6月25日,欧洲议会和欧洲理事会正式通过环境千亿国际娱乐指令,要求欧盟成员国在2007年6月30日前为超过25万人口的城市和城市的大流量道路、铁路、机场等重要地区编制千亿国际娱乐地图,并基于地图编制千亿国际娱乐行动计划,加强环境千亿国际娱乐管理,规划实施千亿国际娱乐削减措施。该法令被视为一个里程碑,让千亿国际娱乐地图通过立法得以确认。

在此之前,英国伯明翰市已于2000年最早制作完成了全城范围的千亿国际娱乐地图。发展到现在,英国多座主要城市均绘制了自己的千亿国际娱乐地图,并在此基础上,编制了全国的千亿国际娱乐地图。该地图目前已覆盖年平均车流量大于300万辆的道路、年平均通车大于3万车次的铁路线路、年平均航班大于5万架次的机场、人口数量大于10万且人口密度大于500人/平方公里的城市区域等。 英国伦敦千亿国际娱乐地图的网页界面,可开放供公众查询
截至目前,法国、德国等大部分欧盟国家,以及日、韩等亚洲国家的部分城市,均已完成城市千亿国际娱乐地图的绘制,成功通过该地图来控制环境千亿国际娱乐,并用于城市规划、公众参与等方面。
法国巴黎千亿国际娱乐地图的网页界面
德国慕尼黑千亿国际娱乐地图的网页界面
和大部分欧盟国家相比,我国的 “城市千亿国际娱乐地图”启动较晚,但一些成果已取得领先,比如上海开发的“城市千亿国际娱乐地图”,是可以实时更新的“动图”,这在世上十分罕见,国外的“城市千亿国际娱乐地图”多为静态图。
不过,周裕德表示,“城市千亿国际娱乐地图”的动或不动,并非技术水平高低所致,不代表我国在城市千亿国际娱乐管理上的水平已经远超国外,而是地图绘制方根据实际情况选择的结果。
在欧盟,千亿国际娱乐地图主要用作中长期环境政策和千亿国际娱乐管理规划的依据,立足宏观管理,因此不强调局部计算结果的绝对精确性,有个一年更新一次的地图就够了。
上海最早版本的城市千亿国际娱乐地图也是静态的,选择了一个2平方公里的区域做试点,为未来千亿国际娱乐地图的深度开发打下了基础
而在上海,由于近年来城市更新速度加快,大多数千亿国际娱乐数据会随着城市建筑等要素的更替而频繁变化,有可能每个季度甚至每个月的特征都不同,这就对城市千亿国际娱乐地图的精确性和时效性提出了高要求,因此做一张“动图”就尤为必要。
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